Ukupna oslobađanja od dažbina, od početka gradnje dionice auto-puta Smokovac-Mateševo u martu 2015. do kraja januara ove godine, iznose 234,6 miliona eura, pokazuju najnoviji podaci Nevladine organizacije Akcija za socijalnu pravdu (ASP).

Oslobađanja od PDV-a su 146,3 miliona, koliko su iznosila i do kraja jula prošle godine. Naime, od avgusta prošle godine, pa do kraja januara ove godine, nije bilo oslobađenja PDV-a na projektu prve dionice autoputa, jer glavni izvođač radova, kineska kompanija China Road and Bridge Corporation nije iskazivala oporezivi promet.

Istovremeno, podaci u posjedu ASP-a, pokazuju da su, u istom periodu, oslobađanja od poreza i doprinosa na zarade stranih državljana kod CRBC uvećana za 2,2 miliona eura, tako da su do kraja januara ove godine dostigla iznos od 30,7 miliona eura.

U pogledu povraćaja akciza na gorivo, u poslednjem kvartalu prošle godine nije bilo povraćaja, a do tada je povraćaj akciza za CRBC i podizvođače iznosio oko 9,5 miliona eura. Glavni izvođač i podizvođači, angažovani na projektu, imaju pravo na povraćaj dijela akciza na gorivo.

Kineskom CRBC-u je vraćeno blizu 5,8 miliona, „Bemaxu” oko 2,2 miliona, „Cijevni Komerc” 906 hiljada, „Montenegro Petrolu” 670 hiljada, „Ramelu” 2,9 hiljada, „Kodaru” hiljadu.

Kada je riječ o oslobađanju od plaćanja carine, od jula prošle godine do kraja januara ove godine, iznosila su nešto preko 55 hiljada eura. Do tada je CRBC oslobođen plaćanja carine i PDV-a pri uvozu u iznosu od oko 48 miliona.

Prema ugovoru o izgradnji dionice auto-puta od Smokovca do Mateševa, oko 42 kilometra trebalo je da koštaju 809 miliona eura, ali je zbog naknadnih radova potpisano više aneksa ugovora, te se u javnosti procjenjuje da će dionica koštati preko milijardu eura.

Gradnja prvog dijela auto-puta kasni gotovo dvije godine i umjesto u maju 2019. godine, radovi bi, kako se očekuje, mogli biti završeni do kraja ove godine. Ipak, korona epidemija ne jenjava, pa je pitanje koliko će to i to uticati na završetak.

Na kraju, kako u proteklih pola godine nije bilo oslobađanja za PDV, a krajem prošle godine ni akciza na gorivo, bi to moglo da ukazuje da kineski izvođač sa podizvođačima ne preduzima značajnije radove na završetku projekta, kojeg je pokrenula bivša vlast, a koju analitičari smatraju „najvrelijim krompirom“ za novu Vladu.

NVO Akcija za socijalnu pravdu