U periodu od 11 godina za 18 lica koja su bila članovi Jedinice za implementaciju projekta auto-puta isplaćeno je ukupno 848.124 eura u neto iznosu.

Najmanji iznos koji je član Jedinice dobio je 200 eura, a najveći 180.700 eura, navodi se u Studiji slučaja o opravdanosti jedinice za auto-put Akcije za socijalnu pravdu (ASP).

– Odlukom je bilo propisano da članovima Jedinice, osim rukovodiocu, pripada mjesečna naknada od 1,5 hiljada i 1,3 hiljade eura, dok je predviđeno da će odluka biti na snazi do 1. februara ove godine. Takođe, petoro uposlenih bili su članovi Jedinice za implementaciju projekta auto-puta čitavo vrijeme, dok su ostali bili od jedne do više godina. Tih pet lica ukupno je prihodovalo 737.576 eura, dok je preostalih 11 lica koja su bili članovi Jedinice za implementaciju projekta auto-puta samo u kraćim vremenskim periodima prihodovala ukupno 110.548 eura. Drugim riječima, proizilazi da je pet angažovanih lica koja su dobila najveće naknade tokom perioda angažmana dobilo novčanu vrijednost koja odgovara vrijednosti po dva prosječna stana u Podgorici – predočeno je u studiji.

Ukazuju da nije poznato po kom kriterijumu su birani članovi Jedinice za implementaciju projekta, da li su vođenje evidencije i izrađivani izvještaji o radu Jedinice, šta su bila konkretno zaduženja svakog pojedinog člana, te da li je posao obavljan u vrijeme redovnog radnog vremena ili nakon njega.

– To je posebno bitno jer su uposleni imali i druge radne zadatke na svojim redovnim radnim mjestima, pa je upitno da li je redovan posao bio zapostavljen zbog rada u Jedinici. Akcija za socijalnu pravdu uputila je krajem aprila 2024. godine Budžetskoj inspekciji inicijativu za postupanje, a radi utvrđenja zakonitosti isplata za Jedinicu za implementaciju projekta auto-puta.

Desetak dana kasnije, Budžetska inspekcija nas je obavijestila da će, shodno prioritetima i planiranim inspekcijskim nadzorima, preduzeti aktivnosti iz svoje nadležnosti i blagovremeno obavijestiti o svojim postupanjima. Međutim, do sredine godine, odnosno više od godinu kasnije, Budžetska inspekcija nije dostavila nikakvo obavještenje da li je preduzela inspekcijski nadzor i šta su nalazi koje je potencijalno utvrdila tokom svog postupanja po inicijativi – ističu iz Akcije.

Uputili su poseban zahtjev Ministarstvu saobraćaja da se navede pravni osnov za formiranje Jedinice za implementaciju projekta i dostave kriterijumi po kojima su birani članovi, uključujući i njihove reference.

– Ministarstvo nije dostavilo kriterijume za izbor članova Jedinice za implementaciju projekta i reference izabranih članova, već je navelo da su sastav Jedinice sačinjavala angažovana lica različitih profila, a primjereno vrsti projekta i zadacima Jedinice– navodi se u studiji.

U studiji ASP-a piše i da su im iz Ministarstva saobraćaja odgovorili da je inicijativa pokrenuta “još prilikom pokušaja pokretanja koncesionog aranžmana po uzoru na dobru međunarodnu praksu i stvaranju preduslova za adekvatno praćenje kompleksnog infrastrukturnog projekta”

Napomena: Tekst zasnovan na studiji slučaja objavljen je u Novini i na Portalu Dana na linku https://www.dan.co.me/vijesti/drustvo/asp-za-18-clanova-jedinice-za-auto-put-848-000-eura-5311877